Verbundstoffe werden heutzutage nicht nur im Bereich Luft- und Raumfahrt, sondern auch im Fahrzeugbau, in der Baubranche und im Segelsportbereich zunehmend eingesetzt. Kohlenstofffaserverstärkte Polymere (Carbon Fibre Reinforced Polymers, CFRPs) bringen bei beeindruckendem mechanischen Verhalten leichtere Strukturen hervor. Daher erscheint es von Bedeutung, die unterschiedlichen Degradationsprozesse und dabei insbesondere die Rissbildung in der Matrix und die Delamination zu verstehen.

Ziel dieser Untersuchung ist die Charakterisierung der aufgrund thermischer Ermüdung in unterschiedlichen Atmosphären eintretenden Degradationsprozesse in CFRPs. Aufgrund mangelnden Kontrasts bei der Untersuchung wurde ein bestimmtes Verfahren entwickelt, dass sich aus einer tomographischen Charakterisierung und einem Bildverarbeitungsverfahren zusammensetzt. So kann bei Abbauprozessen hinsichtlich des Riss- bzw. Delaminationsvolumens eine vollständige Quantifizierung durchgeführt werden.