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01.10.2024 (CEST)
Wabenbruch in Schwingbrüchen? – gebrochene Befestigungsschrauben des Schottblechs einer Großgasturbine
M. Giller , E. Cagliyan und A. Neidel
In einer Großgasturbine wurden nach 1700 Betriebsstunden und einer für diese relativ kurze Betriebszeit hohen Anzahl von An- und Abfahrvorgängen Risse in insgesamt vier Befestigungsschrauben des Schottblechs festgestellt. Der Kunde ordnete eine metallurgische Schadensuntersuchung an, um die metallurgische Ursache für die Risse zu ermitteln. Die betreffenden Schrauben versagten aufgrund von Ermüdungsbrüchen bei hoher Belastung und niedrigen Zyklen.

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Giller, M., Cagliyan, E. and Neidel, A.. "Fatigue dimples? – Fractured bulkhead ring bolts in a large gas turbine engine" https://doi.org/10.1515/pm-2024-0077 © 2023 Walter de Gruyter GmbH, Berlin/Boston, Germany

Zeitschrift

Practical Metallography, vol. 61, no. 11, 2024, pp. 879-888

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