Diese Arbeit präsentiert zunächst den Aufbau mehrfach korrosionsgeschützter Ankerbolzen und deren korrosionshemmenden Mechanismus. Um eingehend die Beständigkeit mehrfach korrosionsgeschützter Bolzen in einer korrosiven Umgebung zu untersuchen, wurden verschiedene korrosive Umgebungen simuliert und Experimente zur Beständigkeit von doppelt und mehrfach korrosionsgeschützten Bolzen durchgeführt. Die sichtbaren Veränderungen wurden betrachtet. Ferner wurde nach der Korrosionseinwirkung die Verbundfestigkeit gemessen. Auf Grundlage dieser Testdaten wurde die Korrosionsbeständigkeit der zwei Bolzentypen verglichen und Formeln für die Lebensdauer von doppelt und mehrfach korrosionsgeschützten Bolzen in unterschiedlichen korrosiven Umgebungen abgeleitet. Gleichzeitig wurden mehrere Änderungskoeffizienten zur Optimierung der Formeln zur Lebensdauer vorgeschlagen. Hauptsächlich wurde die Korrosionsschutzleistung des mehrfach korrosionsgeschützten Bolzens untersucht, mit der des doppelt korrosionsgeschützten Bolzens verglichen und die überlegene Beständigkeit des mehrfach korrosionsgeschützten Bolzens in korrosiver Umgebung überprüft. Die Ergebnisse aus dieser Untersuchung können bei der Konzeption für Tiefbaukonstruktionen vorgesehene korrosionsgeschützte Bolzen verwendet und später in der Lebensdaueranalyse eingesetzt werden, falls Referenzwerte für reale Konstruktionen vorliegen.