Clinchen ist ein umformtechnisches Fügeverfahren, welches vor allem einen Form- und Kraftschluss zwischen den Fügepartnern erzeugt. An einigen Stellen der Fügeverbindung kann ein Stoffschlussanteil bei EN AW 1050A [1] und bei EN AW 6014 [2] erzeugt werden. Ein großer Kraft- und / oder Stoff-schlussanteil in der Fügeverbindung verbessert die Leitfähigkeit für elektrischen Strom und Wärme. Im diesem Beitrag wird experimentell evaluiert, ob die Leitung von mechanischer Energie – in Form von Schallwellen – durch die Clinchverbindung ebenfalls von den vorliegenden Bindemechanismen dominiert wird. Dafür werden niederfrequente Schallwellen (100 Hz - 20 kHz) durch die Fügestelle geleitet und die dissipierte mechanische Energie gemessen. Mittels eines Scanning Laser Doppler Vibrometers werden am Clinchpunkt hochauflösend Quellen hochfrequenter Schallemissionen (50 kHz – 1000 kHz) identifi-ziert, welche eine Energiedissipation anzeigen. Die geclinchten Proben werden unterschiedlich ausgelegt, um die Anteile der Bindemechanismen zu variieren. Auf dieser Basis werden die Wechselwirkungen zwischen Schalldämpfung im Clinchpunkt und Bindemechanismus diskutiert.