Lochkorrosion ist eine lokalisierte Form der Korrosion, bei der kleinflächige, tief eindringende Vertiefungen in passivierten Metallen entstehen. Sie wird durch Durchbruch der Passivschicht und die Ausbildung aggressiver Mikroelektrolyte in den Löchern, oft chloridhaltig, getrieben. In der Werkstoffwissenschaft ist sie kritisch, da geringe Materialverluste zu katastrophalem Versagen führen können. Charakterisiert wird sie u. a. durch Lochkorrosionspotenziale, Repassivierungspotenziale und statistische Pitting-Analysen.