Low-Velocity-Impact beschreibt mechanische Aufpralle mit relativ niedriger Geschwindigkeit, welche dennoch bedeutende lokale Schäden und strukturelle Veränderungen in Werkstoffen hervorrufen können. Die Untersuchung solcher Einwirkungen liefert wichtige Erkenntnisse zur Volumen- und Oberflächenschädigung bei rauen Einsatzbedingungen.
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