Hochtemperatur-selbstschmierende Beschichtungen kombinieren thermische Stabilität mit einer intrinsischen Schmierstofffreisetzung, um Reibung und Verschleiß auch bei extremen Temperaturen zu minimieren. Dies führt zu einer verbesserten Effizienz und Langlebigkeit von Bauteilen, besonders in anspruchsvollen Anwendungen der Automobil- und Luftfahrttechnik.