Berührungslose Reibung beschreibt den Energieverlust zwischen benachbarten Oberflächen ohne direkten Kontakt. Dieses Phänomen basiert auf magnetischen, elektrischen oder akustischen Wechselwirkungen und wird in der Tribologie sowie in Sensoranwendungen untersucht, um das Verhalten moderner Werkstoffe präzise zu charakterisieren.