Reibungsreduktion

Reibungsreduktion in Werkstoffen wird durch geeignete Paarungen, Schmierstoffe, Mikro- und Nanotexturierung, Festschmierstoffphasen oder tribologisch optimierte Beschichtungen erreicht. Sie verringert Verschleiß, Energieverluste und Erwärmung in Kontaktzonen. In der Werkstoffwissenschaft werden Grenzschichtbildung, Adhäsion, plastische Verformung und dritter Körper unter Betriebsbedingungen untersucht, um tribologische Systeme zu optimieren.