Ferritische Edelstähle sind korrosionsbeständige, Cr-reiche (typisch 11–30 wt%) Fe-Legierungen mit kubisch-raumzentriertem Ferritgefüge über den gesamten Einsatztemperaturbereich. Sie sind nicht oder schwach härtbar, zeigen im Vergleich zu austenitischen Stählen geringere Zähigkeit, aber bessere Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit und thermische Leitfähigkeit. In der Werkstofftechnik sind sie wichtig für Hochtemperaturanwendungen, Automobilabgasanlagen und medienbelastete Komponenten.