Dieser Beitrag befasst sich mit der quantitativen Auswertung der Gas- und Schwindungsporosität in Bauelementen einer Niederdruckflugzeugtriebwerksturbine anhand von Methoden der quantitativen Metallographie. Untersucht wurden Schaufeln und Schaufelsegmente mit polykristalliner Struktur au den Superlegierungen IN 713C und MAR M247.

Eines der zentralen, bei Präzisionsgussprodukten auftretenden Probleme ist ihre Porosität: Gasporosität, die als Folge des Austritts gelöster Gase aus der Superlegierung während der Erstarrung auftritt und Schwindungsporosität, die als Folge der Schwindung der Superlegierung aufgrund unzureichender Speisung des interdendritischen Raums auftritt.

Das umfangreiche Verfahren bei der Beurteilung der Porosität umfasst: eine automatische Dezimal-Binär-Umwandlung der Poren, eine selektive quantitative Beurteilung der Gas- und Schwindungsporosität, die Entwicklung von Messbedingungen für die Parameter der quantitativen Metallographie und die Anwendung von Strukturkarten, die die unterschiedliche Verteilung der Porosität in Schliffen von Schaufel- oder Schaufelsegmentgussteilen aufzeigen.

Hier wird das daran ausgerichtete praktische Vorgehen bei der selektiven Messung der Gas- und Schwindungsporosität bei der Untersuchung von Präzisionsgüssen aus hochtemperaturkriechfesten Nickelsuperlegierungen vorgestellt.