Die zuverlässige und normgerechte Messung der Werkstoffeigenschaften unter Druckwasserstoff ist sehr wichtig für die aufkommende Wasserstoffwirtschaft. Dafür sind betriebsrelevante Werkstoffeigenschafften ermittelt unter in situ Druckwasserstoffbeladung nötig. Die alternative elektrochemische Beladung erzielt für die Anwendung unnötig konservative Eigenschaften. Die für die Werkstoffprüfung nötigen Wasserstoffautolaven sind bislang nicht flächendeckend in Deutschland verfügbar, so dass der Ausbau der Wasserstoffwirtschaft und auch die Forschung im Bereich Wasserstoffversprödung nicht im gewünschten Umfang erfolgen können.

Im Beitrag wird ein Wasserstoffautoklav mit seinen technischen Lösungen vorgestellt, um die Schwierigkeiten der Technik und mögliche Lösungen darzustellen. Dabei wird auch auf die Sicherheitstechnik eingegangen. Exemplarisch werden Ergebnisse aus Risswachstumsversuchen an CT-Proben aus dem Werkstoff API 5L X52 dargestellt.