Rotorblattbeschichtungen, insbesondere an der Vorderkante des Blattes, müssen vielen Umweltbelastungen standhalten, wie Regen, Vereisung, Sand, Insekten, Schmutz, Sonneneinstrahlung und anderen. Einige dieser Belastungsfaktoren werden aufgrund der Bewegung der Schaufel mit hoher Geschwindigkeit besonders kritisch, wie beispielsweise die Neigung zum Anfrieren von Eis. Es werden immer mehr Beschichtungs- und Foliensysteme auf der Grundlage unterschiedlicher Strategien entwickelt, um die Vereisung dieser Flächen zu vermeiden oder zu minimieren, und es wurden viele verschiedene individuelle Strategien zur Charakterisierung ihrer Funktionalität entworfen. Leider behindern diese unterschiedlichen Methoden bisher die Vergleichbarkeit und Messbarkeit der angebotenen Enteisungsstrategien. ISO/TC 35/SC 9/WG 32 „Beschichtungsmaterialien für Rotorblätter von Windkraftanlagen” ist aktiv an der Entwicklung und Verabschiedung von Normen zur Prüfung der Eigenschaften von Rotorblattbeschichtungen beteiligt. Die Arbeitsgruppe hat Dokumente zu allgemeinen Prüfverfahren für Rotorblattbeschichtungen veröffentlicht, die möglicherweise durch Hagel, Verschmutzung oder UV-Strahlung beschädigt sind. Diese Präsentation befasst sich mit aktuellen Aktivitäten, insbesondere mit Methoden zur Bestimmung und Bewertung der Eisadhäsion. Im Mittelpunkt dieses Vorschlags stehen die Aktivitäten der Arbeitsgruppe zu einem Konzept und einem Entwurf zur Messung der Eisadhäsionseigenschaften von Beschichtungssystemen und Oberflächen von Rotorblattbeschichtungen.