Die CVT-Riemenscheibe ist ein zentraler Bauteil in kontinuierlich variablen Getrieben, bei denen Werkstoffe hinsichtlich Reibungs- und Verschleißeigenschaften gezielt optimiert werden. Fortschrittliche Materialien und Oberflächenmodifikationen tragen zur Verbesserung von Stabilität, Effizienz und Lebensdauer unter dynamischen Bedingungen bei.