Zur Prüfung der mechanischen Eigenschaften von mechanisch gefügten Verbindungen wird gemäß der Normung in der Regel nur ein Fügepunkt verwendet. In diesem Beitrag wird die Prüfung von Mehrfachanordnungen von Clinchpunkten in einem modifizierten Torsionsversuch beschrieben. Bei den Fügeverbindungen der Proben aus artgleichen Werkstoffen handelt es sich um zwei Varianten symmetrischer Mehrfachanordnungen von vier Clinchpunkten mit zwei unterschiedlichen Fügepunktabständen, was zu zwei verschiedenen Längen des Wirkabstands in Bezug auf die Rotationsachse im Torsionsversuch führt. Das erste Teilziel der Untersuchung ist die Bewertung der Tragfähigkeit der Mehrfachanordnungen von Clinchpunkten unter Torsionsbeanspruchung. Ein zweites Teilziel ist die Analyse des Einflusses eines zusätzlichen Clinchpunkts, der als Drehgelenk in der Rotationsachse wirkt, auf das Tragverhalten und das Versagensverhalten der Fügeverbindung. Aus den erarbeiteten Resultaten werden Erkenntnisse zum Tragverhalten der Fügeverbindungen abgeleitet und eine Überschlagsrechnung vorgestellt, um Richtlinien zur konstruktiven Auslegung von Bauteilen aufzustellen.