Ein Korrosionsschadensfall an einem Rennradlenker aus AA7075 wurde bei einer Werkstattinspektion entdeckt. Es werden mögliche Ursachen dargestellt und die aufgetretenen Korrosionsarten interpretiert. Schadensbild und rekonstruierte Einsatzbedingungen lassen auf eine Spannungs- bzw. Ermüdungskorrosion unter Chlorideinfluss schließen. Das heterogene Gefüge mit einer Vielzahl intermetallischer Ausscheidungen beschleunigt einsetzende Korrosion durch die Ausbildung mikrogalvanischer Elemente. Obwohl Aluminiumlegierungen in urbaner Atmosphäre keine ausgeprägte Korrosionsneigung zeigen, können sich im Einsatz die Korrosionsbedingungen lokal soweit verändern, dass es zum Korrosionsschaden kommt. Abhilfe kann im vorliegenden Fall in erster Linie durch angepasste Inspektionsintervalle und den rechtzeitigen Austausch des Lenkerbandes erfolgen.