Reibbeanspruchung bezeichnet die mechanische und thermische Belastung von Werkstoffen infolge relativer Bewegung zwischen Kontaktpartnern. Sie führt zu Reibung, Temperaturerhöhung, lokaler plastischer Verformung und mikroskopischem Materialabtrag (Verschleiß). Art und Intensität werden durch Normalkraft, Gleitgeschwindigkeit, Rauheit, Schmierung, Mikrostruktur und Gefügezustand bestimmt. Reibbeanspruchung steuert Lebensdauer, Effizienz und Schadensmechanismen tribologischer Systeme wie Lager, Getriebe und Werkzeuge.