Gleitverschleiß ist materialabtragender Verschleiß infolge relativer tangentialer Bewegung zwischen Kontaktpartnern. In Werkstoffen resultiert er aus Adhäsion, Abrasion, tribochemischen Reaktionen und Oberflächenermüdung. Reibkoeffizient, Normalkraft, Rauheit, Mikrostruktur, Härte und Schmierung bestimmen Verschleißrate und Mechanismus. Analyse erfolgt mittels Verschleißkoeffizienten, Oberflächenanalytik und Modellierung zur Optimierung tribologischer Werkstoffpaarungen.