Luft- und Raumfahrtkomponenten erfordern hochfeste, leichte und temperaturbeständige Werkstoffe mit definierter Schadenstoleranz. Typisch sind Titan-, Nickelbasislegierungen, faserverstärkte Polymer- und Keramikverbunde. Werkstoffwissenschaftlich relevant sind Ermüdung unter komplexen Lastkollektiven, Hochtemperaturkriechen, Oxidation, Korrosion und Impact-Schädigung. Mikrostrukturdesign, Prozesskontrolle und zerstörungsfreie Prüfmethoden sind entscheidend für Zuverlässigkeit und Sicherheitsnachweise.