Umfasst struktur- und funktionskritische Bauteile im Fahrzeugbau, etwa Motor-, Fahrwerks-, Karosserie- und Sicherheitselemente. Werkstoffwissenschaftliche Herausforderungen betreffen Leichtbau durch hochfeste Stähle, Aluminium-, Magnesium- und Faserverbundwerkstoffe, Ermüdungs- und Crashverhalten, Korrosions- und Verschleißbeständigkeit, Fügetechnologien sowie Temperatur- und Medienbeständigkeit. Lebensdauer- und Zuverlässigkeitsbewertung basieren auf mikrostrukturell fundierten Modellen.