Gewichtsreduktion in der Werkstofftechnik zielt auf die Minimierung der Masse von Bauteilen bei gleichbleibender oder verbesserter Leistungsfähigkeit. Sie wird durch Leichtbaukonzepte wie hochfeste Stähle, Aluminium-, Magnesium- und Titanlegierungen, Faserverbundwerkstoffe, Topologieoptimierung und Funktionsintegration erreicht. Dies reduziert Energie- und Materialverbrauch, erhöht Effizienz und erlaubt verbesserte dynamische Eigenschaften, insbesondere im Fahrzeug- und Luftfahrtbau.