Reibungsverhalten beschreibt das Widerstands‑ und Energieumwandlungsverhalten an Werkstoffgrenzflächen, die sich relativ zueinander bewegen oder zu bewegen versuchen. Es wird durch Rauheit, Mikrostruktur, Phasenbestand, Temperatur, Normalkraft, Schmierung und Umgebungsmedien bestimmt. In der Werkstoffwissenschaft ist es zentral für Tribologie, Verschleißmechanismen, Oberflächenengineering sowie die Auslegung von Bauteilen in Gleit‑, Wälz‑ und Mischreibkontakten.